Shock-absorberende rubberen bladders

De skok-absorberende rubberen blaas ferwiist meastentiids nei in rubberkomponint as in ynterne elastysk elemint, dat ynsletten is yn in shell (meastentiids in metalen silinder) en vibraasjeenerzjy absorbearret en ferminderet troch syn eigen elastyske deformaasje.

It dempingprinsipe is benammen basearre op 'e unike fysike eigenskippen fan rubber:

Elastyske deformation absorbearret enerzjy:Wannear't ûnderwurpen wurde oan eksterne ynfloed of trilling, ûndergiet it binnenste rubber lichem kompresje, skuorre, of torsion deformation, omsette kinetyske enerzjy yn elastyske potinsjele enerzjy fan it rubber.

Dempingseigenskippen ferbrûke enerzjy:Rubber is in viskoelastysk materiaal dat yntinsive ynterne wriuwing genereart tusken har molekulêre keatlingen by werhelle deformaasje, it omsette it grutste part fan syn elastyske potensjele enerzjy (sawat 60% of mear) yn waarmte-enerzjy en dissipearret it yn 'e loft. Dit proses is damping, dat is de kaai foar skokabsorption.

Enerzjy frijlitting:De oerbleaune enerzjy wurdt stadichoan frijlitten yn 'e foarm fan elastysk herstel, sadat stive ynfloed foarkomt.

Simpelwei set, it is as in dikke rubber fan hege-kwaliteit slaan mei krêft. It grutste part fan jo krêft wurdt 'fet' troch de ferfoarming en ynterne wriuwing fan it rubber, ynstee fan it allegear werom te stuitsjen.

De ûntwerpfoarmen fan 'e skok-absorberende rubberen binnenliner binne ferskaat om oan te passen oan ferskate stressmodi en romtebeheiningen:
Lining type:

• Struktuer: De meast foarkommende type is as in rubberen mouw, meastentiids mei in metalen kearn skacht binnen en in metalen mouwe bûten, mei in rubberen laach vulcanized en bonded tusken de twa.
• Wurkprinsipe: It fertrout benammen op 'e skuorferfoarming en kompresjeferfoarming fan' e rubberlaach om skokabsorption en buffering te leverjen.`
• Applikaasje: Automotive suspension control earm, motor suspension, stabilisator bar ferbiningsstang, ensfh

Bloktype / steapele type:

• Struktuer: gearstald út meardere fêste of holle rubberblokken steapele of kombineare om gruttere deformaasje en -lastdragende kapasiteit te leverjen.
• Wurkprinsipe: Benammen basearre op kompresjedeformaasje.
• Applikaasje: Grutte apparatuerbasis, auxiliary springs foar rail transit vehicle bogies, ensfh.

Twisted earm type:

• Struktuer: Spesjaal ûntworpen om torsjonele mominten te wjerstean.
• Applikaasje: Automotive motor ophinging (beheine motor draaien), ferskate hinge punten.

Foardiel:

• Hege demping: De ynherinte dempingprestaasjes binne poerbêst, dy't resonânsjeamplitude effektyf kin ûnderdrukke en ynfloed absorbearje sûnder de needsaak foar ekstra dempers.
• Trije rjochtingsstivens kinne wurde ûntworpen: Troch de rubberformule, ynterne struktuer en geometryske foarm te feroarjen, kinne har stivens en skaaimerken yn 'e radiale, axiale en torsjonele rjochtingen ûnôfhinklik wurde ûntwurpen.
• Gjin ûnderhâld nedich: As ûnderdiel fan in sletten gearstalling, ienris ynstalleare, hat it typysk gjin ûnderhâld nedich yn syn libbensdoer.
• Elektryske isolaasje: Rubber is in goede isolator dy't de foarming fan elektryske sirkwy (elektrokorrosje) tusken metalen komponinten kin foarkomme.
• Hege kosten-effektiviteit: foar lytse en middelgrutte-de needsaak foar skokabsorption is it ekonomysker en kompakter dan folslein pneumatyske systemen.

beheinings:

• Higher natural frequency: Compared to air springs, air springs have higher stiffness and typically have a higher natural frequency (>5Hz), mar har prestaasje by it isolearjen fan lege-mikrovibraasjes is net sa goed as luchtfearen.
• Kruip en ferâldering: Rubber ûndergiet krûp (permaninte deformaasje) ûnder lange -termyn loads, en syn eigenskippen wurde stadichoan ferâldere troch de effekten fan temperatuer, ozon, fet en ultraviolette strieling.
• Prestaasjekonsistinsje: De prestaasje is heul gefoelich foar temperatuer, wurdt hurder by lege temperatueren en sêfter by hege temperatueren, en har dampende skaaimerken feroarje ek.

De skok-absorberende rubberen blaas is in ekonomysk effisjinte en in soad brûkte skok-absorberende kearnkomponint dat wurket op basis fan de skaaimerken fan it materiaal sels. It verbruikt enerzjy troch de viskoelasticiteit fan rubber en is in ûnmisbere "joint" en "kussen" wurden yn moderne masines en ferfier troch syn ienfâldige struktuer en betroubere prestaasjes. As jo ​​​​ferlet is om vibraasjes fan mids oant hege frekwinsje te ûnderdrukken, ynfloeden op te nimmen, en net faak oanpassingen nedich binne, is in skokbreker-assemblage mei in rubberen ynderlike liner faaks de foarkar oplossing.

heale ferkeap...: shock -absorberende rubberen bladders, China shock - absorberende rubberen bladders fabrikanten, leveransiers, fabryk